A8 spre Târgu Neamț: lotul 1D Joseni–Ditrău, 10% după o lună
A8 spre Târgu Neamț: lotul 1D Joseni–Ditrău, 10% după o lună
Pe Autostrada Unirii A8 Târgu Mureș–Târgu Neamț, lotul 1D Joseni–Ditrău a ajuns la 10% execuție după prima lună cu lucrări. Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat bilanțul pe 22 septembrie 2026. Pentru județul Neamț, știrea e piesă din același coridor care are ca capăt Târgu Neamț.
Lotul e primul șantier deschis pe Secțiunea II Miercurea Nirajului–Leghin, zona montană a A8. Startul lucrărilor: 17 august 2026. Termen de execuție: 24 de luni. Lungime: 14,4 km. CNIR îl prezintă și ca prima autostradă construită în județul Harghita.
Mobilizarea: peste 330 de persoane și 242 de utilaje și echipamente. Lucrări în curs: poduri la km 81+630, km 86+760 și km 89+125; pasaj de permeabilitate pentru fauna sălbatică la nodul rutier Joseni; îmbunătățirea terenului de fundare; umpluturi și compactări; podețe prefabricate, cu fundații, hidroizolații și umpluturi; pod pe Bretea 1 peste Pârâul Alb.
Pe cei 14,4 km urmează să fie construite 18 poduri și pasaje, trei ecoducte pentru animale, un nod rutier la Joseni și o ieșire provizorie la Ditrău. Ieșirea provizorie leagă lotul de 2A Ditrău–Grințieș, pentru operare independentă a tronsoanelor pe măsură ce se finalizează.
Din perspectiva capătului de la Târgu Neamț, progresul pe 1D înseamnă că Secțiunea II montană nu mai e doar pe hârtie: are șantier deschis, procent de execuție și termen. Intervalul de la 17 august până la comunicatul din 22 septembrie e prima lună cu lucrări pe care CNIR o măsoară la 10%.
Kilometrajele podurilor — 81+630, 86+760, 89+125 — fixează fronturile de structură pe traseu. Nodul Joseni include pasajul pentru fauna sălbatică. Cele trei ecoducte din proiect extind aceeași logică pe lungimea lotului. Podul de pe Bretea 1 peste Pârâul Alb apare în lista lucrărilor aflate deja în execuție.
Terasamentele rulează paralel. Îmbunătățirea terenului de fundare, umpluturile și compactările sunt menționate alături de podețele prefabricate. Fundațiile, hidroizolațiile și umpluturile aferente podețelor sunt trecute ca lucrări curente.
Peste 330 de oameni și 242 de utilaje acoperă fronturile pe 14,4 km. Procentul de 10% e legat strict de prima lună cu lucrări. Termenul de 24 de luni rămâne cadrul publicat. Nodul de la Joseni și ieșirea provizorie de la Ditrău, spre lotul 2A Ditrău–Grințieș, sunt elementele de conectivitate din proiect.
Secțiunea II Miercurea Nirajului–Leghin începe, în execuție, cu Joseni–Ditrău. Autostrada Unirii leagă Târgu Mureș de Târgu Neamț; lotul 1D e acum primul segment montan din această secțiune cu progres procentual anunțat oficial.
Recapitulare din sursa CNIR: comunicat 22 septembrie 2026; A8 Târgu Mureș–Târgu Neamț; lot 1D Joseni–Ditrău; 10% după prima lună cu lucrări; primul șantier Secțiunea II Miercurea Nirajului–Leghin; start 17.08.2026; 24 luni; 14,4 km; peste 330 persoane; 242 utilaje; poduri km 81+630, 86+760, 89+125; pasaj fauna la nodul Joseni; îmbunătățire teren fundare; umpluturi și compactări; podețe prefabricate cu fundații, hidroizolații, umpluturi; pod Bretea 1 peste Pârâul Alb; 18 poduri/pasaje; 3 ecoducte; nod Joseni; ieșire provizorie Ditrău spre lotul 2A; prima autostradă din Harghita. Fără alte elemente față de comunicat.
