Contract atribuit pentru supervizarea lucrărilor pe Grințieș-Pipirig, cel mai dificil tronson al Autostrăzii Unirii A8

Contract atribuit pentru supervizarea lucrărilor pe Grințieș-Pipirig, cel mai dificil tronson al Autostrăzii Unirii A8

Contractul pentru supervizarea lucrărilor pe lotul Grințieș-Pipirig, cel mai dificil tronson al Autostrăzii A8, a fost atribuit

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a desemnat câștigătoare asociația de firme VENTURO INVESTMENT S.R.L. din România, în calitate de lider, împreună cu Ae Dozoring sro din Slovacia, pentru supervizarea proiectării și execuției pe lotul 2B Grințieș-Pipirig al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț.

Detalii despre contractul de supervizare

Valoarea ofertei acceptate este de aproximativ 46,9 milioane lei, fără TVA. Contractul urmează să fie semnat după expirarea unui interval de zece zile în care pot fi depuse contestații. Acesta este finanțat din fonduri europene și are o durată totală de 118 luni. În această perioadă, primele 54 de luni sunt dedicate proiectării și execuției, iar următorii 60 de luni vizează perioada de garanție.

Serviciile incluse în contract

Firma câștigătoare va asigura managementul integrat al proiectului și consultanță pentru beneficiarul lucrărilor. În plus, va superviza întregul proces de proiectare și execuție, verificând respectarea normelor tehnice, standardelor europene și legislației în vigoare. Totodată, vor fi evaluate și aprobate lucrările, materialele, echipamentele folosite și cantitățile raportate. Supravegherea va continua și pe durata garanției aferente contractului.

Contextul lucrărilor pe lotul 2B

Pentru execuția fizică a acestui tronson, în valoare de aproape 6 miliarde lei, contractul a fost semnat cu asocierea condusă de SA&PE CONSTRUCT S.R.L., care cooperează cu Euro-Asfalt d.o.o., TEHNOSTRADE S.R.L. și SPEDITION UMB S.R.L. Contractul pentru proiectare este programat să înceapă la 30 martie 2026, conform Ordinului emis de CNIR.

Lotul 2B din județul Neamț este considerat cel mai complex segment al Autostrăzii Unirii A8, având o lungime de 31,5 kilometri și incluzând 60 de poduri și viaducte, dintre care cel mai lung, peste râul Bistrița, măsoară 1.275 de metri. De asemenea, pe acest tronson vor fi construite 16 tuneluri, cele mai dificile elemente ale traseului.

Importanța proiectului pentru zona Neamț

Realizarea acestui tronson este un pas esențial pentru conectivitatea și dezvoltarea regiunii Neamț, facilitând legătura rapidă între Transilvania și Moldova. Autostrada A8 contribuie la creșterea accesibilității economice și turistice, iar acest contract de supervizare garantează calitatea și buna desfășurare a lucrărilor.

Pentru mai multe informații și noutăți locale, rămâneți aproape de „azi în Piatra Neamț”.

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.
*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Ioana Păduraru

Ioana Păduraru este o jurnalistă din Piatra Neamț care surprinde cu sensibilitate și rigurozitate pulsul orașului de sub poalele Pietricicăi. Cu o experiență solidă în presa locală și o pasiune sinceră pentru comunitate, Ioana abordează subiecte diverse – de la știri de actualitate și evenimente culturale, până la interviuri cu oameni care dau viață orașului. Scrie clar, onest și cu o voce apropiată de cititor, oferind zilnic informații relevante pentru toți cei care vor să fie conectați la ce se întâmplă în Piatra Neamț.