Statul să nu ne împiedice: COMES Săvinești, investiții blocate de infrastructură și riscul relocării producției din Neamț

Investițiile strategice ale COMES Săvinești, puse în așteptare din cauza lipsei infrastructurii rutieră

În timp ce România continuă să adauge noi kilometri de autostradă, în județul Neamț se conturează un paradox: una dintre cele mai importante companii industriale locale, COMES Săvinești, riscă să-și mute producția din cauza lipsei infrastructurii adecvate. Producător de utilaje sub presiune și echipamente grele folosite în industriile chimică, petrochimică, petrolieră și a gazelor, COMES livrează de ani buni echipamente pentru rafinării importante din România și la export, având planuri clare de extindere.

Totuși, dezvoltarea este blocată dintr-un motiv simplu și grav: transportul utilajelor grele, unele de peste 200 de tone, către destinații externe este îngreunat pentru că nu există rute rutiere moderne și sigure care să asigure legătura cu rețeaua națională și autostrada.

„Totul pleacă de la infrastructură”, subliniază acționarul majoritar al COMES

Într-un interviu acordat emisiunii „De vorbă cu Iosub Robert”, Anton Măzărianu, acționarul principal al COMES, a explicat că pentru dezvoltarea industriei locale este esențial ca statul să garanteze infrastructura necesară.

„Pentru noi, infrastructura este punctul de plecare. Fără drumuri și conexiuni moderne nu putem crește, nu putem angaja mai mulți oameni. Industria, fie ea grea sau alimentară, depinde fundamental de infrastructura rutieră.”

În prezent, autostrada A7 – cunoscută ca Autostrada Moldovei – avansează în sud și est, dar pentru județul Neamț este crucială realizarea Drumului Expres Bacău–Piatra-Neamț, proiectul care ar conecta direct platforma industrială Săvinești și orașul Piatra-Neamț la autostrada A7.

Măzărianu crede că acest drum expres poate fi un motor important pentru dezvoltarea zonei, după modelul orașului Roman, care a înregistrat o creștere economică semnificativă datorită accesului la drumul european E85 și la autostradă.

Platforma industrială Săvinești – un spațiu cu potențial, dar cu lipsuri majore la capitolul drumuri

Fosta platformă chimică din Săvinești, care odinioară a fost un imens pol industrial cu zeci de mii de angajați, încă oferă facilități importante: acces la gaze naturale, energie electrică, cale ferată și gară, dar infrastructura rutieră este deficitară.

„Pe platformă avem absolut tot ce trebuie pentru dezvoltare, mai puțin drumurile” spune Măzărianu.

În ultimii ani, investițiile au început să revină pe această platformă: companii ca Kober și Cribernet și chiar o fabrică de sucuri au realocat producția și au făcut investiții majore, de zeci de milioane de euro. Plataforma ar putea ajunge din nou la nivelurile de angajare din anii ’80, când lucra acolo o adevărată comunitate industrială.

Primăria Dumbrava a realizat asfaltarea drumurilor pe porțiunea sa, iar acum se așteaptă ca și partea de Săvinești să fie modernizată, sperându-se ca anul viitor să existe un drum complet asfaltat în jurul platformei.

Investițiile mari ale COMES așteaptă drumul expres pentru continuare

Un proiect major pentru companie a fost finalizarea în 2020 a unei hale moderne cu pod rulant capabil să manipuleze utilaje de până la 250 de tone. Hala funcționează la capacitate maximă, iar COMES are pregătită documentația pentru extinderea clădirii cu încă 90 de metri, ceea ce ar permite fabricarea unor utilaje cu greutăți de până la 350 de tone. Însă acest plan este temporar oprit.

Măzărianu explică clar de ce:

„Avem autorizația de construcție și putem începe mâine lucrările, dar așteptăm mai întâi realizarea drumului expres Bacău–Piatra-Neamț. Fără un traseu rutier adecvat, nu putem asigura transportul echipamentelor mari la destinație.”

Transportul feroviar nu este o alternativă viabilă, deoarece dimensiunile echipamentelor nu permit acest tip de transport.

Conexiunea la autostrada A7, o provocare pentru Neamț

Autostrada A7 va fi finalizată, cel mai probabil, în vara anului următor, permitând legătura rapidă din zona Roman spre București, Ploiești și Constanța. Totuși, accesul Piatra-Neamțului și platformei Săvinești la această autostradă este limitat chiar acum de drumuri și poduri învechite și insuficient dimensionate.

Măzărianu avertizează că fără realizarea drumului expres, transportul utilajelor pe rutele care trec prin poduri cu probleme este imposibil.

„Dacă nu se vor face aceste drumuri, vom fi obligați să relocăm producția în altă zonă, aproape de porturile maritime, pentru a facilita exportul. Aceasta ar însemna o mare pierdere pentru Neamț.”

Mesajul pentru autorități: statul să asigure infrastructura și să nu împiedice dezvoltarea

Pe lângă provocările legate de infrastructură, mediul privat se confruntă și cu schimbări fiscale frecvente, care afectează stabilitatea companiilor.

Anton Măzărianu subliniază că statul trebuie să-și gestioneze mai eficient cheltuielile și să investească din impozite în infrastructura esențială industriei locale.

„Creșterile de taxe sunt pe termen scurt, de conjunctură. Este nevoie ca aceste sume să se întoarcă în investiții. Creșterea taxelor fără investiții nu ajută pe nimeni.”

Întrebat ce așteaptă în mod concret de la stat, Măzărianu oferă un răspuns simplu și direct:

„Statul trebuie să facă infrastructura și să nu ne încurce. Dacă drumul expres va fi construit, investitorii vor veni singuri.”

Concluzie

COMES Săvinești, unul dintre pilonii industriei grele din Neamț, riscă să-și amâne extinderea și chiar să-și mute producția, dacă nu există o infrastructură rutieră adecvată. Drumul expres Bacău–Piatra-Neamț este o investiție strategică vitală, iar ritmul de construire a acestei legături poate influența decisiv viitorul economic al județului.

Pe termen lung, dezvoltarea județului și crearea de noi locuri de muncă depind de faptul că statul își asumă responsabilitatea pentru infrastructură și creează un cadru predictibil și deschis pentru investiții. Fără aceste condiții, chiar și companii solide cu tradiție pot fi obligate să caute alte regiuni mai bine deservite, afectând astfel economia locală.

Pentru mai multe știri locale, continuați să urmăriți „azi în Piatra Neamț”.